Ievads koka satvērējā

Ekskavatora koka satvērējs jeb baļķu satvērējs, koksnes satvērējs, materiālu satvērējs, turēšanas satvērējs ir sava veida ekskavatora vai iekrāvēja modernizējamā priekšējā ierīce, ko parasti iedala mehāniskajā satvērējā un rotējošajā satvērējā.
Uz ekskavatora uzstādīts koksnes satvērējs: Mehāniskā ekskavatora malkas satvērējs tiek darbināts ar ekskavatora kausa cilindru, nepievienojot hidraulisko bloku un cauruļvadu;360° rotācijas hidrauliskā ekskavatora koka satvērējiem jāpievieno divi hidraulisko vārstu bloku un cauruļvadu komplekti ekskavatoram, lai tos vadītu.
Koksnes satvērējs, kas uzstādīts uz iekrāvēja: Iekrāvēja modifikācijai nepieciešama hidrauliskās līnijas pārveidošana, divu vārstu pārveidošana par trim vārstiem un divu cilindru pārbūve.
Koksnes satvērējs ir piemērots iekraušanai, izkraušanai, izkraušanai, kārtošanai, kraušanai un citām darbībām ostā, meža fermā, kokzāģētavā, koksnes izstrādājumu rūpnīcā, papīrfabrikā un citās nozarēs.
Ekskavatora koka satvērēja bojājuma novēršana šādi:
Vispirms pārbaudiet, vai hidrauliskās eļļas līmenis atbilst standartam, vai filtra elements ir bloķēts, vai eļļas zīmols atbilst prasībām, ja noteikta prece neatbilst prasībām, vispirms tas ir jāatrisina. Pēc tam pārbaudiet, vai eļļas temperatūra darba procesā ir pārāk augsta, ja tā ir pārāk augsta, jāpārbauda hidrauliskās eļļas dzesēšanas sistēma, lai noskaidrotu iemeslu un novērstu.Izmēriet vājo daļu darba spiedienu un salīdziniet to ar standarta vērtību, lai pieņemtu spriedumu.

Ja hidrauliskās eļļas radiatora motora darba spiediens ir zemāks par standarta vērtību, tā zemā spiediena dēļ tas izraisīs tā ventilatora ātruma samazināšanos, tāpēc siltuma izkliedes jauda ir zema un avārijas signāls tiks aktivizēts īss laiks, jo eļļas temperatūra paaugstinās zem normālās apkārtējās vides temperatūras.Pēc tam, kad bojātās daļas ir atrastas ar pārtveršanas metodi, defektu var novērst.
Pēc bojāto detaļu atrašanas nav viegli mainīt jaunās detaļas, jo dažas detaļas nav bojātas, var turpināt lietot pēc tīrīšanas;Dažiem joprojām ir remonta vērtība, un tos var izmantot atkārtoti pēc remonta.

Tāpēc jāņem vērā, ka, novēršot problēmas, nesteidzieties ar detaļu nomaiņu un pilnībā apsveriet, vai nomaiņas dēļ patiešām ir novērsts kļūmes galvenais cēlonis. Piemēram, ir salūzušas dažas gājēju motora daļas, turklāt lai novērstu cēloni un nomainītu detaļas, taču ņemiet vērā arī dažādas sistēmas daļas, pat degvielas tvertni, tur būs metāla gruveši. Ja tā netiks pilnībā iztīrīta, mašīna atkal tiks bojāta.Tāpēc pirms detaļu nomaiņas nepieciešams pilnībā iztīrīt hidraulisko sistēmu, eļļas tvertni un nomainīt hidraulisko eļļu un filtra elementu.