Lai sasniegtu 360 ° rotācijas funkciju, ekskavatora žurnāla satvēriens nav atdalāms no rotācijas motora funkcijas, tāpēc vai jūsu baļķu satveršanas motoram ir līdzsvara vārsts? Ko dara līdzsvara vārsts?
Nr. 1: vienvirziena funkcija: hidrauliskās sistēmas virziens Tas ļauj šķidruma plūsmai iziet cauri ļoti zemam spiedienam hidrauliskajā pievadā (cilindrs vai satvērējs motors) rotācijai. Pēc tam bloķējiet cilpu, saglabājot slodzes stāvokli nemainīgu. Tas ir arī iemesls, kāpēc ekskavatora žurnāla satvērējs var apstāties un saglabāt savu pozīciju pēc aizķeršanās. Nav līdzsvara vārsta, vai jūsu žurnāla satvēriens joprojām pagriežas pa kreisi un uzreiz pēc apstāšanās, lai pagrieztos?
Nr.2: šķidruma vadības droseļvārsta funkcija: kontrolējot spiediena porta spiedienu, lai kontrolētu droseļvārsta atveres daudzumu, lai slodze pēc nepieciešamā vienmērīga samazināšanās ātruma. Parasti vadības spiediena ports ir savienots ar hidraulisko cilindru vai motoru, (rotācijas virzienā) eļļas ieplūde, un spiediena izmaiņas tiek izmantotas, lai kontrolētu droseļvārsta atveri, lai kontrolētu krītošo ātrumu. Tas ir iemesls lielajam rotācijas ātrumam un lielajam baļķu satveršanas griezes momentam, vai jūs atklājat, ka jūsu žurnāla satvēriens lēnām un vāji griežas bez līdzsvara vārsta?
Nr.3: Pārplūdes funkcija: Kad piekļuves ports pārsniedz iestatīto spiedienu ārējā spēka vai paplašināšanās dēļ, tiek atvērta pārplūdes funkcija, lai izvairītos no hidrauliskā motora vai eļļas blīvējuma virs spiediena bojājumiem, kas ir iemesls, kāpēc žurnāla satveršanas motors ir izturīgs un nav viegli salauzt, jo ir līdzsvara vārsta pārslodzes aizsardzības funkcija.
Pasta laiks: Mar-07-2025