Kā kontrolēt elektrisko vadības rokturi uz ekskavatora žurnāla satveršanas

Ekskavatora žurnāla satvērējā elektriskā vadība jāiekļauj centra šūpošanās savienojums, solenoīda sēdeklis un divi solenoīda vārsti, abi solenoīda vārsti ir uzstādīti solenoīda sēdekļa augšdaļā, un solenoīda vārsts, solenoīda sēdeklis un centra rotācijas locītava ir uzstādīta zemāk esošajā sēdekļa sēdeklī. Rotācijas savienojums. Centrālā rotācijas savienojuma eļļas ieplūde ir savienota ar gaidīšanas režīma ķēdi caur solenoīda vārstu. Lietderības modelis nemaina oriģinālā aprīkojuma hidraulisko sistēmu. Nav nepieciešams uzstādīt divus hidrauliskos vārstus, pēdu vārstus un četras hidrauliskās caurules. Integrēts, maza telpa, zems kļūmju līmenis.

Ekskavatora žurnāla satvērējs ir instruments, kas izstrādāts un izstrādāts, lai satvertu koksni. Ekskavatora žurnāla satvēriens ir sadalīts mehāniskajā koksnē un rotējošā kokā. Mehāniskā ekskavatora žurnāla satvēriens var izmantot, nemainot ekskavatora cauruļvadu un hidraulisko sistēmu (zemas izmaksas). Rotācijas greidetācija prasa izrakuma līniju un hidraulisko sistēmu, lai sasniegtu 360 grādu. Grādu.

Pašlaik ekskavatora koka satvērējs tirgū parasti ir tikai vienkāršs koksnes satvēriens. Modifikācija aprīkojuma lietošanā ir jāinstalē divi hidrauliskie vārsti, pēdu vārsti un četri hidrauliskās caurules. Pēc eļļas ņemšanas no modificētā aprīkojuma rezerves, kas ir divos veidos, ir sadalīts divos veidos, un eļļai, kas ir vairāk, un naftas, un tas ir divu hidraulisko vārsti, un tas ir mainīts ar četriem eļļas pipiem. Hidrauliskā sistēmā ir sadalīts vairāk, un nafta, kas ir vairāk, un naftas, un the Naftas ir vairāk, un the Naftas, kas ir vairākas eļļas, ir sadalīta, un tā ir naftas, un eļļai, un tā ir sākotnējā iekārta. traucējoši. Modificētais aprīkojums ir pakļauts cilvēku kļūmei modifikācijas dēļ vai jaunu aprīkojuma hidrauliskā sistēma ir garantija modifikācijas dēļ; Pēc modifikācijas, lai kontrolētu saķeri ar diviem pēdu vadības vārstu.


Pasta laiks: 28.-2023. Novembris