vienums/modelis | vienība | ET02 | ET04 | ET06 | ET08 | ET10 | ET14 | ET20 |
svars | kg | 320 | 443 | 750 | 1800 | 1850 | 1900 | 2300 |
Maksimālā žokļa atvēršana | mm | 1300 | 1400 | 1600 | 2100. | 2100. | 2400 | 2700 |
eļļas spiediens | kg/cm2 | 110-140 | 120-160 | 150-170 | 160-180 | 160-180 | 180-200 | 180-200 |
Izveidojiet spiedienu | kg/cm2 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 250 | 250 |
darba plūsma | L/min | 30-55 | 50-100 | 90-110 | 100-140 | 130-170 | 200-250 | 250-320 |
cilindru tilpums | tonna | 4.0x2 | 4.5x2 | 8.0x2 | 9.7x2 | 12x2 | 12x2 | 14x2 |
Piemērots ekskavators | tonna | 3-5 | 6-10 | 10-16 | 17-25 | 25-35 | 35-45 | 45-50 |
Pieteikums :Koka, akmens un tērauda apstrāde un izkraušana; Vidēju cauruļu klāsts pilsētu notekūdeņiem; upes un jūras aizsprosta darbība utt.
Funkcija:
*Viss ķermenis ir izgatavots no īpašas nodiluma izturīgas mangāna tērauda plāksnes (augsta elastība, nodiluma izturība) ar ilgu kalpošanas laiku
*Pieņemiet iebūvētu drošības vārstu, lai novērstu cilindra rokas dabisko pilienu lielas ietilpības cilindra dizainu, palieliniet iekārtu satveršanas spēku。
* Elektroniskā vadības operētājsistēma pieņem integrētu dizainu, vienkārša uzstādīšanas vadība ir elastīgāka un ērta。
*Ir viena cilindra satvēriena un dubultā cilindra satveršanas iespējas, pilnīgu modeļa izmēru var pielāgot 5 ~ 35 tonnām ekskavatora, uzlabota konstrukcijas dizaina versija ir piemērotāka lielai slodzes darbībai.
*Hidrauliskās detaļas tiek importētas, cilindra bilances vārsts neatbrīvo spiedienu, laba sprieguma sinhronizācija, liela pārvietojuma rotācijas motora turēšana importētajam saules bilances vārstam ir laba bremzēšanas veiktspēja, augstas frekvences termiskās apstrādes pārnesums un rotācijas atbalsts izturīgāks.
*Eļļas cilindra stieņa diametrs ir 80 mm, un ārējais diametrs ir 170 mm ar Taivānas ieplūdes līdzsvara vārstu, satveršanas spēku, nenometiet cilindru, labu sinhronizāciju.
*Koka griezēja montāžas vārpsta ir izgatavota no 42 CR materiāla ar augstas frekvences termiskās apstrādes, kurai ir izturīgāka nodiluma izturība un augsta nodiluma izturība. Strukturālajam dizainam nav nepieciešama sviesta ceļa pārstrāde, lai palīdzētu izvairīties no vārpstas pārrāvuma.
*Koka griezēja rotācijas motors pieņem amerikāņu saules enerģijas ieejas līdzsvara vārstu, dubultu pārplūdi un dubultu līdzsvaru, motora 600 pārvietojuma griezes momentu, ļoti zemu atteices ātrumu, rotējoša atbalsta ārējo diametru 690 mm, liels zobu gredzens un mazs pārnesums ir 40 cr plus augstas frekvences siltuma apstrāde, nepārtraukti zobi nav salauzti.
*Visas koksnes greifera strukturālās daļas ir pastiprināta dizaina ar Q355B mangāna plāksni, kas ir izturīgāka augstas stiprības operācijai ostā.
*Koka vadības sistēma pieņem racionalizētu dizainu, elektrisko vadības stieples instalāciju un ekskavatoru ar tāda paša veida tīkla dizainu, izturīgu pret lielas strāvas triecienu, pretnovecošanās, rokturi ar taustiņiem gaismu un nav nogurušas rokas, elastīga un ērta vadība, viegla, neveiksmes līmenis ir ļoti zems, acīmredzami priekšrocības nekā līdzīgiem produktiem.